ALBERI MOTORECRANCKSHAFTVILBREQUINCIGUENAL- CodiceCodeCodeCodigo- ProdottoProductProduitProducto- Prezzo in €Price (in euro)Pris (en euro)Precio (en euro)- - Peso (Kg)Weight (Kg)Poid (Kg)Pesado (Kg)- tutte FIAT 500 / 126 / PANDA 30 MOD. 695 ABARTH corsa 76 mm AM 1 In acciaio 38 Ni Cr Mo forgiato e nitrurato corsa 76 mmSteel 38 Ni Cr Mo forged with nitriding surface hardening tratment stroke 76 mmEn acier 38 Ni Cr Mo forge' avec nitruratio curse 76 mm.Acero 38 Ni Cr Mo forjado y nitrurado cursa 76 mm.- 1375.00 - - AM 2 In acciaio 38 Ni Cr Mo forgiato e nitrurato corsa 83 mmSteel 38 Ni Cr Mo forged with nitriding surface hardening tratment stroke 83 mmEn acier 38 Ni Cr Mo forge' avec nitruratio curse 83 mm.Acero 38 Ni Cr Mo forjado y nitrurado cursa 83 mm.- 1500.00 - - PV811000 In acciao ricavato dal pieno corsa 65mm ad un contrappeso 1800,00 - 6,350 AM 2A In acciaio 38 Ni Cr Mo forgiato e nitrurato corsa 86 mmSteel 38 Ni Cr Mo forged with nitriding surface hardening tratment stroke 86 mmEn acier 38 Ni Cr Mo forge' avec nitruratio curse 86 mm.Acero 38 Ni Cr Mo forjado y nitrurado cursa 86 mm.- 1625.00 - - - - - - - FIAT 500 / 126 / PANDA 30 PV811000 In acciaio ricavato dal pieno a 1/3/4 contrappesi in acciaio 30Ni Cr Mo 12 nitruratoWorked from a steel 30 Ni Cr Mo 12 billet with 1/3/4 controweight with differents strokeTravaille sur a billet de acer 30 Ni Cr Mo 12 avec 1/3/4 volantEn acero 30 Ni Cr Mo 12 trabajado da el pleno con 1/3/4 contrappesos- 1800,00 - - FIAT 127 / 1050 TRASFORMAZIONE A 1300cc CORSA 71,5 mm (DALL'ORIGINALE)FIAT 127 / 1050 FROM AN ORIGINALS ONE TO DEVELOPPE TO 1300 cc WITH STROKE 71.5 mm.FIAT 127 / 1050 TRANSFORMATION A 1300 cc. AVEC UN CURSE DE 71.5 mm. (DE ORIGINE)FIAT 127 / 1050 PARA BUSCAR 1300 cc CON CURSA DE 71.5 mm. SOBRE UN CIGUENAL DE ORIGINE- AM 4 In acciaio dall'originale nitrurato a 4 contrappesi alleggerito ed equilibratoOriginal steel cranckshaft with nitriding, lightening and balancing treatmentVilbrequin de origine avec nitrurations, allegeriments et balancementCiguenal de origen mas nitrurationes, allegerimento y balanciamento- 700.00 - - FIAT 127 / 1300 TRASFORMAZIONE A 1500cc CORSA 80mmFIAT 127/1300 DEVELOPPMENT TO 1500 cc. WITH STROKE 80 mm.FIT 127/1300 TRANSFORMATIONS A 1500 cc. AVEC COURSE DE 80 mm.FIAT 127/1300 cc. TRASFORMACIONES A 1500 CC. CON CURSA DE 80 mm.- AM 5 In accaio 4340 ricavato dal pieno nitrurato ad 8 contrappesi 2250.00 - - FIAT 128 / RITMO 65 / UNO 70 TRASFORMAZIONE A 1600cc CORSA 67,4 mm (DALL'ORIGINALE) AM 6 In acciaio fuso e nitrurato a 4 contrappesi alleggerito a kg. 8,5 800,00 - - FIAT 128 / RITMO 65 / UNO 70 TRASFORMAZIONE A 1600cc CORSA 68 mm PV825000 In acciaio 4340 ricavato dal pieno a 8 contrappesi e nitrurato 2250,00 - 12.80 FIAT 128 / RITMO 65 / UNO 70 / BRAVO 1580 TRASFORMAZIONE A 1760cc CORSA 74 mm AM 8 In acciaio 4340 ricavato dal pieno a 8 contrappesi e nitrurato 2250,00 - 12.25 FIAT 128 / RITMO 65 / UNO 70 / BRAVO 1580 TRASFORMAZIONE A 1854cc CORSA 78 mm AM 9 In acciaio 4340 ricavato dal pieno a 8 contrappesi e nitrurato 2250,00 - - DELTA INTEGRALE 8/ 16 V /FIAT TIPO 16V/RITMO 130 PV80601 In acciaio 4340 forgiato ricavato dal pieno e nitrurato a 8 contrappesi per trasformazione a 2200 cc corsa 96 mm 2250,00 - 16,150 PV806020 In acciaio 4340 ricavato dal pieno a 8 contrappesi e nitrurato corsa 90 mm 2250,00 - 13,85 PV806030 In acciaio 4340 ricavato dal pieno a 8 contrappesi e nitrurato corsa 86 mm 2250,00 - 14.00 FIAT TIPO 16 V / RITMO 130 CORSA 86 mm. AM 11 In acciaio 4340 ricavato dal pieno e nitrurato a 8 contrappesi da accoppiare a pistoni Ø 86 per cilindrata 2000cc 2250,00 - 14.00 FORD ESCORT COSWORTH/SIERRA COSWORTH PV808000 In acciaio 4340 ad 8 contrappesi ricavato dal pieno con fori di alleggerimento nei colletti di biella corsa 77 2250,00 - - PV808010 In acciaio 4340 ad 8 contrappesi ricavato dal pieno con fori di alleggerimento nei colletti di biella corsa 65.50 2250.00 - - STANGUELLINI / ERMINI / FIAT 1100cc AM 14 Albero motore a 4 contrappesi in accaio 4340 per 3 supporti di banco corsa 70 mm 2250,00 - - COSTRUZIONE ALBERI MOTORE PER 6 CILINDRI A CAMPIONE O DISEGNO AM 12 In acciaio 4340 ricavati dal pieno e nitrurati. 3600.00 - - OPEL KADET GSI 16V PV030010 In acciaio 4340 a 8 contrappesi senza ruota fonica corsa 86 mmw--- 2250,00 - 13,85 - - - - - PV03020 In acciaio 4340 a 8 contrappesi con ruota fonica corsa 86 mm 2250.00 - - MINI AUSTIN PV661000 In acciaio 4340 a 8 contrappesi corsa 91 mm con punta modificata 2250,00 - - PEUGEOT 1900 cc PV007000 In acciaio 4340 a 8 contrappesi corsa 88 2250,00 - 13.00 PV008000 In acciaio 4340 a 8 contrappesi corsa 86 2250.00 - 12.50 PEUGEOT 306 PV008010 In acciaio 4340 a 8 contrappesi corsa 82 mm. 2250,00 - - PV008030 In acciaio 4340 a 8 contrappesi corsa 86 mm. 2250.00 - - PV008040 In acciaio 4340 a 8 contrappesi corsa 88 mm. 2250.00 - - RENAULT LAGUNA 3000 cc V6 PV013000 In acciaio 4340 corsa 85.8 mm 3600,00 - - RENAULT CLIO 2000 cc PV014000 In acciaio 4340 a 8 contrappesi corsa 98 mm 2250,00 - - PV014030 In acciaio 4340 a 8 contrappesi corsa 93 mm 2250.00 - 13.250 RENAULT 21 TURBO PV014020 In acciaio 4340 a 8 contrappesi corsa 82 mm 2250,00 - - RENAULT 1600 cc PV009000 In acciaio 4340 a 8 contrappesi corsa 83,5 mm 2250,00 - - 009010 CLIO 1600 cc Albero in acciaio 4340 a 8 contrappesi corsa 77.00 mm. 2250.00 - - CITROEN SAXO/ZX 1.9 PV011000 In acciaio 4340 a 8 contrappesi corsa 82 mm. 2250,00 - - PV011010 In acciaio 4340 a 8 contrappesi corsa 72.30 mm. 2250.00 - - FIAT 127 / 1050 TRASFORMAZIONE A 1300cc CORSA 71,5 mm (DALL'ORIGINALE)FIAT 127 / 1050 FROM AN ORIGINALS ONE TO DEVELOPPED TO 1300 cc WITH STROKE 71.5 mm.FIAT 127 / 1050 TRANSFORMATION A 1300 cc. AVEC UN CURSE DE 71.5 mm. (DE ORIGINE)FIAT 127 / 1050 PARA BUSCAR 1300 cc CON CURSA DE 71.5 mm. SOBRE UN CIGUENAL DE ORIGINE- AM 24 In acciaio 4340 a 8 contrappesi con/senza ruota fonica corsa 92,8/73,6/90/86,4/92,8 mm 2250,00 - - A112 ABARTH PV023000 In acciaio ricavato dal pieno corsa 74mm 2250,00 - 8,95 PV023010 In acciaio ricavato dal pieno corsa 80mm 2250.00 - 9.30 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - SIMCA ABARTH PV824000 Albero in acciaio 4340 a 4 contrappesi corsa 77.00 mm. 2250.00 - - TALBOT SAMBA PV828000 Albero motore ad 8 contrappesi in acciaio 4340 con cors 77 mm. 2250.00 - - TALAOT SAMBA - - TOYOTA PV822000 Albero motore ad 8 contrappesi in acciaio 4340 corsa 77 - - 2250.00 VOLKSWAGEN PV809000 Albero motore in acciaio 4340 ad 8 contrappesi con corsa 92.80 con ruota fonica 2250.00 - - PV402260 Albero motore in acciaio 4340 ad 8 contrappesi con corsa 90.00 senza ruota fonica 2250.00 - - PV402220 Albero motore in acciaio 4340 ad 8 contrappesi con corsa 73.60 mm senza ruota fonica 2250.00 - - PV402270 Albero motore in acciaio 4340 ad 8 contrappesi con corsa 86.00 mm. senza ruota fonica 2250.00 - - ATS 2000 / 3000 V 8 PV821000 Albero motore in acciaio 4340 ad 8 contrappesi con corsa 57.80 mm 2800.00 - 16.25 PV821010 Albero motore in acciaio 4340 ad 8 contrappesi con corsa 68.00 mm. 3000 cc. 2800.00 - 16.55 BMW M3 4 CILINDRI 2000cc. CORSA 80mm PV826010 Albero motore ad 4 contrappesi in acciaio 4340 con corsa 80 mm. 2500,00 - 14,00 BMW M3 4CILINDRI 2500cc. CORSA 87mm 826000 Albero motore ad 4 contrappesi in acciaio 4340 con corsa 87 mm. 2500,00 - 14,5 BMW M3 4CILINDRI 2800cc. CORSA 96,6mm - Albero motore ad 4 contrappesi in acciaio 4340 con corsa 96,6 mm. 2500,00 - - LANCIA 037 - - - - - - - - - - AM037 In acciaio 4340 ricavato dal pieno a 8 contrappesi e nitrurato corsa 93 mm 2500,00 - 14.95 - gskjsjgèsjgsgjsgjsgg - - - - - Sono inoltre effettuabili alberi non a catalogo su disegno o campione sempre in acciaio 4340 SAE nitrurato effettuabili in 45 giorni previo preventivo.nota:acciaio 4340 americano=C 0.39 Si 0.20 Mn 0.66 P 0.015 Cr 0.88 Mo 0.31 Ni 1.74 temprato stabilizzato e nitrurato.